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Il faut bien le dire, nous étions resté sur notre faim après le salon de Paris. Mais Porsche, comme toujours, a su rebondir et gardait pour le salon de Genève la présentation de ses modèles les plus sportifs avec notamment la 991 GT3 RS. Que dire ? Rageuse, ultra performante, hyper sportive, la nouvelle GT3 RS repousse encore les limites de la sportivité automobile.

991 GTS RS 1

Les performances sont tout simplement ahurissantes avec 500 chevaux pour 4 litres de cylindrée et le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes (contre 3,5 secondes pour la GT3 et même 3,9 secondes pour la 997 GT3 RS 4.0). Le tour du Nürbürgring est englouti en 7 minutes et 20 secondes.

Clairement optimisée pour la piste, la GT3 RS possède des voies élargies (+50 mm à l'avant et +30 mm à l'arrière). On remarquera d'ailleurs les ouïes d'aération disposées dans les ailes avant. La GT3 RS affiche fièrement sa sportivité si jamais vous en doutiez...

FICHE TECHNIQUE :

Moteur

 Boite PDK

 Nombre de cylindres  6
 Cylindrée  3 996 cm³
 Conception du moteur  Moteur arrière
Puissance 500 ch (368 KW)
au régime de 8 250 tr/min
Couple maximum 460 Nm
au régime de 6 250 tr/min
Taux de compression 12,9 : 1

Consommation

Boite PDK

Cycle urbain (l/100 km) 19,2
Cycle extra urbain (l/100 km) 8,9
Cycle mixte (l/100 km) 12,7
Emission CO2 g/km (cycle mixte) 296

Performances

Boite PDK

Vitesse maximale sur circuit 310 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 3,3 s
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport -
Accélération de 0 à 200 km/h 10,9 s

Transmission

Boite PDK

Conception de la transmission Propulsion
Boîte de vitesse manuelle 7 rapports avec volant bi-masse

Carrosserie

Boite PDK

Longueur 4 545 mm
Largeur 1 880 mm
Hauteur 1 291 mm
Empattement 2 456 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,34
Poids à vide (DIN) 1 420 kg
Poids à vide (CE) 1 495 kg
Poids total en charge 1 720 kg
Volume du coffre 125 l
Volume du réservoir 64 l

Prix

Boite PDK

à partir de 184 925,00 € TTC

991 GTS RS 1 991 GTS RS 2 991 GTS RS 3