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Assiter aux 24h du Mans est une expérience magique et inoubliable.

Si vous souhaitez y aller alors que vous n'y avez jamais mis les pieds, cet article devrait vous permettre d'éviter certaines galères. Si vous avez déjà assisté aux 24h, peut-être trouverez-vous quelques infos intéressantes. Dans tous les cas, si vous souhaitez partager votre expérience, le forum vous est grand ouvert. entree-le-mans

1. Comment se rendre au Mans ?

1.1 En voiture

La voiture est le moyen le plus courant, puisqu'au Mans la voiture est reine! C'est simple, il suffit de suivre toutes les belles autos que vous pourrez croiser et qui convergent forcément vers Le Mans ce week end là.

L'autoroute A11 depuis Paris sera l'une des plus chargée. Essayez de décaler vos horaires. Si vous avez le temps, passez par le réseau secondaire. Vous profiterez du paysage et des belles autos que vous croiserez inévitablement.

Aux environs du Mans, d'une manière générale, il vaut mieux éviter de trop se déplacer en voiture. Evitez les horaires de pointe (le samedi en début d'après midi avant le début de la course et le dimanche à la fin de la course) en décalant un peu vos horaires (arrivez le samedi matin et prenez le temps de repartir le dimanche soir).

Et n'oubliez pas de régler votre GPS car il ne saura pas que la ligne droite des Hunaudières sera inaccessible...

 

1.2 En train

Vous serez également nombreux à prendre le train, achetez vos billets à l'avance. Un tramway permet de faire la liaison entre le centre ville et le circuit (voir paragraphe 3.4).

 

1.3 En avion

Je ne sais pas si l'aérodrôme du Mans est facilement accessible le week end des 24h (contactez moi si vous avez des infos). Mais si vous en avez la possibilité, c'est la voie la plus royale, l'aérodrôme se trouvant au pied du circuit.


2. Le circuit et les 24h

2.1 Composition du circuit

Situé au Sud du Mans, le circuit des 24h du Mans est l'un des plus longs au monde avec 13,629km. Sa particularité tient dans le fait qu'environ 2/3 du circuit est composé d'une route appartenant au réseau routier publique. Vous pouvez accéder à une carte du circuit avec les noms des virages :

Plan et détail des particularités du circuit des 24h du Mans.

 

2.2 Les abords du circuit

Si vous venez en voiture, en camping car ou en bus, vous avez la possibilité de réserver une place sur un parking. Plusieurs parking sont disponibles à l'intérieur (parking vert) ou à l'extérieur du circuit (parking rouge entre chicane Dunlop et Tertre rouge, parking bleu entre la ligne droite des standes et le virage du Pont, parking jaune au niveau de Mulsanne et d'Arnage).

Des aires de camping sont également disponibles à la réservation, les plus connus étant celles du Houx (camping vert, à l'intérieur du circuit), de Maison Blanche (camping bleu, à l'extérieur du circuit) et de Beauséjour (camping jaune, à l'intérieur du circuit).

 

2.3 Déroulement des festivités

Les 24 heures du Mans c'est bien sûr la course, mais vous trouverez d'autres activités pour vous changer un peu les idées. Tout d'abord il y a le "village". C'est un ensemble de stands de présentations techniques (Michelin...) des marques auto (Porsche bien entendu ^^, Audi,...) des stands pour vous restaurer et des ventes d'objets dérivés.

Ensuite, des concerts sont organisés tous les soirs avant et pendant la course. La scène est située entre la tribune et la passerelle Dunlop. Quelques stands de fête forraine sont aussi présents pour d'autres sensations fortes. Vous les trouverez derrière la tribune du raccordement.

Enfin, n'hésitez pas à aller vous balader dans les abords proches du circuit, vous aurez tout loisir d'observer de magnifiques autos dans les aires de parking/camping, et certains regroupements de clubs ou autres sont plutôt sympatiques.


3. Infos pratiques

3.1 Acheter son billet

billet-24h

Si vous ne faites pas partie d'un club ni êtes client invité d'une marque, il vous faudra acheter votre billet ! Il existe plusieurs billets en fonction de ce que vous voulez faire :

- Accès enceinte générale : ce billet vous ouvre les portes du circuit et de ses abords. Dans tous les cas, ce billet vous sera nécessaire.
Tarifs : 73 euros plein et 37 euros réduit (en 2014). Le tarif réduit ne peut pas être commandé par internet.

- Tribune : si vous voulez une place assise et couverte, ce billet est fait pour vous. Vous n'aurez que l'embarras du choix de la tribune. Mon conseil : la ligne droite des stands n'a aucun intérêt, les autos passent trop vites et ça résonne énormément. Préférez une tribune au niveau d'un virage, les autos freinent et vous aurez le temps de les voir. Et c'est aussi dans les virages qu'il se passe le plus de choses. Ma tribune préférée : la n°23 dite du raccordement. Vous aurez pleine vue sur le virage Ford et celui du raccordement ainsi que toute la perspective sur la ligne droite des stands et vous serez aux premières loges pour savoir quelles autos s'arrêtent aux stands. C'est aussi la tribune la plus calme pour piquer un petit somme pendant la nuit. La tribune n°5 Dunlop a aussi ses adeptes.
Tarifs : 70 à 100 euros selon la tribune (en 2014)

- Pitwalk : permet d'accéder aux stands pendant la course. C'est vraiment quelque chose, mais le tarif est prohibitif.
Tarifs : 490 euros (en 2014)

- Aire d'accueil : pour le camping ! Si vous le pouvez, le camping du Houx est à faire. D'une manière générale, que vous soyez en camping ou non, il est intéressant d'aller y faire un tour, vous pourrez y observer de magnifiques autos. Il n'est pas rare de trouver une splendide Porsche ou Ferrari à côté d'une toile de tente qui ne paye pas de mine. Quand on est passionné...
Tarifs : de 35 à environ 90 euros selon l'emplacement pour une tente simple (en 2014)

- Place de parking : nécessaire si vous venez en voiture pour ne pas tourner en rond pendant des heures.
Tarifs : de 10 à environ 40 euros selon l'emplacement (en 2014)

Il est ensuite possible d'acheter d'autres types de billets si vous ne voulez pas assister à tout : accès seulement le dimanche, seulement aux virages de Mulsanne et d'Arnage...

La plaquette d'information de l'édition 2013 est toujours disponible en ligne

 

3.2 Se loger

- Hôtel, gîte, chambre d'hôte : Si vous souhaitez un hôtel, c'est sans doute le plus compliqué. Le nombre de lits est très insuffisant pour absorber les spectateurs qui viennent au Mans ce week-end là. Les habitués posent les réservations d'une année sur l'autre et beaucoup d'hôtels sont complets un an à l'avance. Même chose pour les gîtes et chambres d'hôte. Sachez également que les week-end d'événement les tarifications sont spéciales et peuvent facilement tripler par rapport au prix de base.

- Camping : Les aires de camping officielles via la billetterie des 24h sont grandes. Elles ont aussi leurs habitués, ne tardez quand même pas pour réserver. Le début de la nuit risque d'être un peu agité, les 24h c'est aussi l'occasion de faire un peu la fête. Mais les débordements sont rares, les gens sont en général très respectueux et l'ambiance y est bon-enfant.

- Chez l'habitant : deux possibilités s'offrent à vous. La meilleure solution (et peu connue) est de passer par le site de l'office de tourisme (onglet "Séjourner/hébergement chez l'habitant"). Ils ont développé spécialement une offre de logement chez l'habitant disponible les week-ends d'événement. Les tarifs sont très corrects (72 euros une chambre pour deux avec petit déjeuner en 2014) et il y a presque toujours de la place dans un rayon de 20km environ. Seul bémol, vous ne pouvez pas choisir où vous allez atterrir, les disponibilités étant distribuées par l'office de tourisme.
La seconde méthode est de passer par le site airbnb. Les particuliers proposent eux mêmes une chambre ou un logement entier à la location. Allez faire un tour régulièrement pour voir les offres proposées qui fleurissent surtout au dernier moment.

On croise souvent de bien belles choses dans les camping (ici au niveau de Maison Blanche)

On croise souvent de bien belles choses dans les campings (ici au niveau de Maison Blanche)

3.3 Se restaurer

Vous trouverez de quoi vous restaurer un peu partout. Cependant, la restauration sur place est cher (4€ la bouteille de coca 50cl en 2014) et pas toujours de très bonne qualité. Si vous le pouvez, apportez votre gamelle. Sinon, essayez de repérer une gargotte un peu à l'écart car, aux heures de pointes, les enseignes de restauration sont prises d'assaut.

 

3.4 Le tramway

Pendant la course, il vaut mieux éviter de se déplacer en voiture, certains accès étant rapidement bouchés. Un tramway (réseau Setram) permet de faire la liaison entre le circuit et le centre ville. Le terminus "Antarès" vous dépose au niveau du stade MMArena et l'avant dernière station ("Guetteloup") vous dépose à 5 minutes de l'entrée par le Terte Rouge. Il faudra de toute façon marcher pour accéder à l'entrée principale. Des navettes gratuites permettent de lier certains accès dans l'enceinte du circuit, mais c'est un peu mal fichu et vous aurez parfois aussi vite fait d'aller à pied...

Le ticket de tram coute 1,50 euros et est valable une heure. Attention, le tramway ne circule pas pendant la nuit.

Toutes les infos sur le site www.setram.fr

 

3.5 Rester la nuit sur le circuit

Vous souhaitez profiter au maximum de la compétition ? Vous avez donc décidé de dormir peu ou pas du tout (si si, c'est possible !).

Si vous disposez d'un emplacement de camping aux abords du circuit, c'est le plus simple, vous pourrez aller et venir comme bon vous semble.

Sinon, je vous conseille de vous procurer une place en tribune. Depuis peu, les contrôles sont ininterrompus pendant la nuit et on ne peut plus y accéder sans ticket même pour se reposer 1 heure ou 2. Cependant, à partir d'une certaine heure en début de soirée, il est possible de changer de tribune. Placez vous dans une tribune plus calme au niveau d'un virage comme la tribune 23 (la tribune Motul dite du raccordement) ou la tribune 5 (Dunlop). Si vous optez pour cette solution, il vous faudra un sac de couchage et de quoi vous couvrir chaudement (les nuits peuvent être très fraîches et ventées).

Dans tous les cas il est indispensable de bien vérifier la météo avant de partir sur le circuit et de vous couvrir en conséquence. Sachez que la totalité des enseignes ferment pendant la nuit. Vous ne pourrez donc ni vous mettre à l'abris facilement, ni acheter quelque chose à grignoter pendant la nuit. Ce n'est pas pratique, mais c'est ainsi !


4. Mais encore ? Et ensuite ?

Si vous pouvez profiter de plusieurs jours de plus que le week-end, sachez que les 24 heures du Mans se préparent toute la semaine auparavant, avec tout d'abord le pesage le week end précédent la course, puis viennent les essais de jours et de nuit, et enfin il ne faut pas non plus manquer la parade des pilotes la veille de la course.

Mais si vous voulez bouger un peu du Mans, les châteaux de la Loire ne sont pas très loins et les cave à vins que l'on peut visiter ne manquent pas dans la région...

Alors, qu'attendez-vous pour venir aux 24 heures du Mans ?? :)

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser dans le forum !